Mae beiciau trydan wedi trawsnewid cludiant personol, gan gynnig ffordd effeithlon ac ecogyfeillgar i gymudo, teithio neu archwilio llwybrau hirach. Wrth i farchogion geisio teithio ymhellach ar un tâl, mae dewis batri yn dod yn ffactor hollbwysig. Ymhlith yr opsiynau sydd ar gael,batris 48Vyw un o'r cyfluniadau a ddefnyddir amlaf mewn-feiciau modern. Ond ydyn nhw'n wirioneddol addas ar gyfer reidio pellter hir?
I ateb y cwestiwn hwn, mae'n bwysig edrych y tu hwnt i foltedd yn unig a deall sut mae systemau batri 48V yn perfformio mewn-amodau marchogaeth go iawn.
Deall Technoleg Batri 48V
Mae batri 48V (fel arfer pecyn polymer lithiwm ïon neu lithiwm 13S) yn taro cydbwysedd rhagorol rhwng allbwn pŵer, effeithlonrwydd, a chydnawsedd â moduron beic e- cyffredin (500W-1500W).
O'i gymharu â systemau 36V is, mae 48V yn darparu trorym cryfach ar gyfer bryniau a chyflymder parhaus gwell. Yn erbyn pecynnau 52V uwch, mae'n rhedeg yn oerach, yn profi llai o foltedd o dan lwyth, ac yn aml yn cyflawni effeithlonrwydd tebyg neu well ar gyfer marchogaeth sy'n canolbwyntio ar bellter.
Mae batris ion polymer neu lithiwm 48V o ansawdd uchel yn cynnig dwysedd ynni uwch-gan bacio mwy o ynni y gellir ei ddefnyddio (wedi'i fesur mewn Watt-oriau, Wh=V × Ah) i becyn ysgafnach, cryno na mathau hŷn o asid plwm. Mae hyn yn cefnogi reidiau hirach yn uniongyrchol heb gosb pwysau gormodol.
Pam fod Batris 48V yn Rhagori ar gyfer Marchogaeth Pellter Hir
Dyma'r manteision craidd sy'n gwneud 48V yn-ar gyfer teithiau estynedig:
1. Gwir drawiadol-Ystod y Byd
Mae batris 48V gallu uchel yn disgleirio am bellter.
- Mae 48V 15Ah nodweddiadol (~720Wh) yn aml yn danfon 40-60 milltir (64-97 km) mewn pedal cymysg-cynorthwyo marchogaeth.
- Camwch hyd at 48V 20Ah (~960Wh), ac mae'r amrediadau'n taro 50-70 milltir (80-113 km) yn aml ar dir cymorth cymedrol, gwastad i-dir tonnog.
- Gall cyfluniadau 25–30Ah mwy wthio 70–100+ milltir (110–160+ km) gyda lefelau pedlo effeithlon a chymorth isel.
Daw'r ffigurau hyn o-brofion byd go iawn (ee, e-feiciau cymudwyr, gosodiadau teithio), lle mae cymorth pedal yn arbed ynni yn llawer gwell na sbardun llawn.
2. Cyflenwi Pŵer Cyson
Mae cemeg lithiwm yn darparu cromlin rhyddhau fflat-sy'n golygu bod cyflymder a torque yn aros yn gryf hyd yn oed wrth i'r batri ddisbyddu (yn wahanol i asid plwm, sy'n gollwng yn sydyn). Mae'r cysondeb hwn yn hanfodol ar gyfer cynnal cyflymder dros oriau-reidiau hir.
3. Pwysau a Manteision Effeithlonrwydd
Mae adeiladu lithiwm ysgafn (10-15 pwys yn aml ar gyfer pecynnau 20Ah) yn lleihau pwysau cyffredinol y beic, gan leihau gwastraff ynni ar yriant. 48Mae systemau V hefyd yn rhedeg yn fwy effeithlon na folteddau uwch mewn llawer o senarios, gyda llai o wres yn cronni yn ystod mordeithio parhaus.
4. Gwell Oer-Perfformiad Tywydd
Mae batris lithiwm yn colli ystod llawer llai mewn tymereddau oerach o gymharu â chemegau hŷn-pwysig ar gyfer marchogaeth rownd y flwyddyn yn Ewrop neu hinsoddau amrywiol UDA.
Manteision Dylunio ac Ymarferol ar gyfer Teithio/Cymudo
Y tu hwnt i fanylebau, mae batris 48V yn integreiddio'n ddi-dor ar gyfer teithiau hir:
- Tiwb Down neu Rack Mowntio → Mae integreiddio ffrâm lluniaidd yn gwella cydbwysedd, yn lleihau canol disgyrchiant, ac yn gwella trin ar deithiau estynedig.
- Gwrthsefyll Tywydd → Wedi'u selio, mae dyluniadau IP{0}}yn amddiffyn rhag glaw/golchiadau-hanfodol ar gyfer tywydd amrywiol ar lwybrau hir.
- Effeithlonrwydd aerodynamig → Lleoliad symlach yn torri llusgo, gan helpu i wasgu milltiroedd ychwanegol o bob tâl.
Ystyriaethau Allweddol: A yw 48V yn Gywir ar gyfer Eich-Anghenion Pellter Hir?
Mae 48V yn addas ar gyfer y mwyafrif o feicwyr pellter hir, ond ystyriwch y ffactorau hyn:
1. Cynhwysedd (Ah/Wh) Yw'r Gyrrwr Ystod Go Iawn
Mae foltedd yn gosod potensial pŵer, ond cynhwysedd sy'n pennu pa mor bell yr ewch. Blaenoriaethwch -pecynnau Ah uchel (20Ah+) ar gyfer gallu ystod hir go iawn.
2. Ystod Effaith Newidynnau'r Byd Go Iawn-
- Tirwedd: Llwybrau gwastad=ystod uchaf; bryniau=20–gostyngiad o 40%.
- Pwysau/llwyth y beiciwr: Ystod gostyngiadau cargo neu feicwyr trymach 10-30%.
- Lefel cymorth: Mae cymorth pedal (PAS 1–3) yn cynhyrchu 2–3 × yn fwy o filltiroedd na'r sbardun-yn unig.
- Cyflymder/gwynt: Mae cyflymderau uwch yn cynyddu llusgo'n esbonyddol.
3. Codi Tâl ar Deithiau Hir iawn
Am 100+ o ddiwrnodau milltir, cynlluniwch godi tâl i ben-neu dewiswch becynnau gallu cyfnewidiadwy/uchel.
4. 48V a 52V: Cymhariaeth Cyflym
Mae 52V yn cynnig ~5-15% yn fwy cyflymder uchaf, cyflymiad cyflymach, a pherfformiad bryn ychydig yn well (oherwydd foltedd uwch). Yn yr un-Ah pecynnau, gall 52V ychwanegu ystod ychwanegol 5-10% trwy gynnal pŵer brig yn hirach.
Fodd bynnag, mae 48V yn aml yn ennill am -ffocws pellter hir pur: cost is, pwysau ysgafnach, llai o wres, gwell effeithlonrwydd mewn marchogaeth gymedrol, a chydnawsedd modur/rheolwr ehangach. I'r mwyafrif o gymudwyr/teithwyr nad ydynt yn mynd ar drywydd y cyflymder uchaf, mae 48V yn darparu gwerth a dibynadwyedd rhagorol.
Sut i Mwyhau'r Ystod ar Eich Beic 48V E-
Dilynwch yr awgrymiadau hyn i wthio'ch batri 48V i'w derfynau:
- Defnyddio cymorth pedal (PAS) yn lle sbardun llawn-mae'n llawer mwy effeithlon.
- Reidio ar gyflymder cymedrol (15-20 mya) i leihau llusgo aerodynamig.
- Cadwch y teiars wedi'u chwyddo i'r fanyleb ar gyfer ymwrthedd rholio is.
- Lleihau pwysau ychwanegol (tynnwch ategolion diangen).
- Dewiswch lwybrau effeithlon (mwy gwastad, llai o wynt).
- Cynnal y batri: Storio ar dâl o 40-60%, osgoi tymereddau eithafol, dilynwch ganllawiau'r gwneuthurwr.
Casgliad
Felly, a yw batris 48V yn addas ar gyfer beicio pellter hir ar feiciau trydan? Yr ateb yw ydy-pan gaiff ei baru'n iawn â chapasiti digonol ac amodau marchogaeth effeithlon.
Mae systemau batri 48V yn cynnig cydbwysedd cryf o bŵer, effeithlonrwydd a dibynadwyedd, gan eu gwneud yn un o'r dewisiadau mwyaf ymarferol ar gyfer cymwysiadau e-feic pellter hir. Ar gyfer beicwyr sydd eisiau perfformiad cyson, opsiynau ystod hyblyg, a chydnawsedd ag amrywiaeth eang o ddyluniadau e-feic, mae batris 48V yn parhau i fod yn ddatrysiad profedig a dibynadwy ar gyfer teithiau estynedig.
Chwilio am Wneuthurwr Batri Beic 48V E Dibynadwy?
Mae GEB yn frand o dan General Electronics Technology Co, LTD, sy'n arbenigo mewnbatris lithiwm ar gyfer beiciau trydan. Ers sefydlu ei gyfleuster gweithgynhyrchu yn 2009, mae GEB wedi canolbwyntio ar wasanaethu marchnadoedd Ewrop a Gogledd America, gan adeiladu enw da yn y diwydiant batri e-feic lleol.
Mae ein batri wedi'i ardystio i safonau rhyngwladol mawr gan gynnwys UL, CE, a RoHS, ynghyd ag ardystiadau ansawdd ac amgylcheddol penodol i ranbarthau eraill, gan sicrhau cydymffurfiaeth lawn â gofynion marchnad yr UE a'r UD. Mae GEB yn cynnig ystod gynhwysfawr oe-batris lithiwm beicmewn gwahanol folteddau, galluoedd a fformatau, ac mae hefyd yn darparu datblygiad wedi'i deilwra i ddiwallu anghenion technegol a chymhwyso penodol cwsmeriaid tramor.
Cysylltwch â GEB heddiw i archwilio dibynadwyDatrysiadau batri beic 48V e-wedi'i deilwra ar gyfer eich marchnad.
