Beth Yw'r Gwahaniaeth rhwng Pecyn Pŵer Bosch 500 A 400?

Mae Bosch wedi adeiladu batris beiciau trydan ers 2010. Mae'r gyfres PowerPack yn gweithredu fel batri ion lithiwm allanol sy'n gosod naill ai ar y ffrâm (downtube) neu ar rac cefn. Mae'r pecynnau 36V hyn yn gweithio gyda systemau Active Line a Performance Line ar lawer o frandiau.

Mae'rPecyn pŵer 400ddaeth gyntaf. Tua 2015, ychwanegodd Bosch yPecyn pŵer 500gyda gallu uwch yn yr union un tai a phwyntiau mowntio. Mae'r dewis dylunio hwn yn bwysig iawn i farchogion a gweithredwyr fflyd. Yn aml gallwch chi gyfnewid un am y llall heb newid cromfachau neu geblau.

Mae'r ddwy fersiwn yn defnyddio'r un porthladd gwefru ac yn gweithio gyda gwefrwyr safonol 4A neu gryno Bosch 2A. Mae'r gwahaniaeth gwirioneddol yn eistedd y tu mewn i'r achos: cyfrif celloedd a dwysedd egni.

Bosch PowerPack 500 vs 400: Beth yw'r Prif Wahaniaeth?

Gallu sy'n gyrru'r rhan fwyaf o benderfyniadau. Mae'r 500 yn dal 500 wat-awr tra bod y 400 yn dal 400 wat-awr - yn fras25% yn fwy o ynni wedi'i storio.

Mae gwahaniaeth pwysau yn aros yn fach oherwydd bod Bosch yn cadw'r dimensiynau allanol yn union yr un fath. Mae -mesuriadau'r byd go iawn yn dangos:

Daw data o fesuriadau maes a dogfennaeth Bosch. Mae'r 500 yn ychwanegu dim ond tua 140-180 gram yn dibynnu ar fersiwn rac neu ffrâm. I'r rhan fwyaf o feicwyr mae'r cynnydd hwn yn teimlo'n ddibwys, ac eto mae'n darparu milltiroedd ychwanegol amlwg.

Mae'r bwlch pris yn mynd yn ehangach. Mae 400 o fersiynau mewn ffrâm-yn aml yn rhestru tua €266 tra bod 500 o fersiynau bron â €539. Mae'r gost ychwanegol yn prynu mwy o ystod, nid batri hollol wahanol.

Faint o Ystod Ychwanegol Mae'r PowerPack 500 yn ei Gynnig?

Mae'rCynnydd capasiti o 25%.fel arfer yn trosi i 20-30% yn fwy o bellter byd go iawn. Mae'r union niferoedd yn dibynnu ar dir, pwysau'r beiciwr, gwynt, tymheredd, a lefel cynorthwyo.https://www.gebbattery.com/products

Mae ystodau -modd cymysg nodweddiadol yn edrych fel hyn:

• Pecyn pŵer 400: 40–90 km (byrrach yn Turbo neu gyda bryniau a chargo)
• Pecyn pŵer 500: 60–120 km(yn rhoi lle i anadlu ar gymudo hirach neu deithiau llwythog)

Yn y modd Eco ar dir gwastad, gall y 500 ymestyn 75-110 km. Mae modd Turbo yn lleihau hynny'n sydyn ar gyfer y ddau becyn, ond mae'r 500 yn dal i roi mwy o glustogi i chi cyn i'r modur dorri cymorth.

Mae cyfrifiannell amrediad Bosch ei hun yn helpu i amcangyfrif ar gyfer eich arddull beic a marchogaeth benodol. Yn ymarferol, mae llawer o berchnogion yn adrodd bod y 500 yn dileu "pryder amrediad" ar lwybrau sy'n gwthio'r 400 yn agos at ei derfyn, yn enwedig gyda beiciau cargo neu fryniau rheolaidd.

A yw Bosch PowerPack 500 yn Well na 400?

Mae "Gwell" yn dibynnu ar sut rydych chi'n reidio.

Mae'r 400 yn gweithio'n iawn ar gyfer cymudo byr dyddiol o dan 50 km, negeseuon yn y ddinas, neu feicwyr yn gwylio cyllideb a phwysau. Mae'n codi tâl cyflymach ac yn costio llai ymlaen llaw. Mae llawer o feiciau hybrid ysgafn neu-lefel mynediad-yn cludo gydag ef ac yn perfformio'n dda o dan amodau arferol.

Mae'r 500 yn disgleirio pan fyddwch angen ymyl - reidiau dyddiol hirach, teithiau penwythnos, bryniau aml, neu gludo llwythi. Mae'r cynhwysedd ychwanegol yn bwysicach na'r gosb pwysau bach. Oherwydd bod y tai yn aros yr un fath, ychydig iawn o newid y mae nodweddion trin.

Raciwch{0}}fersiynau wedi'u gosod yn addas ar gyfer cam-trwy fframiau lle rydych chi eisiau mynediad hawdd ymlaen/diffodd. Fodd bynnag, mae pwysau'n uwch ac ymhellach yn ôl, a all effeithio ar sefydlogrwydd cyflymder uchel os ydych chi hefyd yn ychwanegu panniers. Mae fersiynau ffrâm-yn cadw pwysau yn is ac yn canolbwyntio mwy, sy'n well gan lawer o feicwyr ar gyfer defnydd dirdynnol neu oddi ar y ffordd.

Nid yw'r naill fersiwn na'r llall yn well yn gyffredinol. Dewiswch yn seiliedig ar bellter gwirioneddol, tir, a faint o glustogi rydych chi ei eisiau pan fydd y batri yn taro 20%.

Allwch Chi Uwchraddio o Bosch PowerPack 400 i 500?

Yn y rhan fwyaf o achosion, ie - yn uniongyrchol.

Arhosodd y rhyngwyneb mowntio a'r cysylltwyr yn gyson ar draws y ddau allu hyn. Gallwch gyfnewid 400 am 500 ar yr un beic heb fracedi newydd yn y mwyafrif o systemau Bosch cydnaws o flwyddyn fodel 2014 ymlaen.

hwncydweddoldeb yn ôlyn gwneud y 500 yn llwybr uwchraddio poblogaidd ar gyfer beiciau hŷn. Mae perchnogion yn ennill ystod heb brynu e-feic newydd. Mae rhai yn rhedegGosodiadau Batri Deuol(un ffrâm + un rac) ar gyfer hyd yn oed mwy o gapasiti ar deithiau hir neu waith cargo.

Gwiriwch eich uned yrru benodol a'ch model beic yn gyntaf. Mae'n bosibl y bydd beiciau hŷn nad ydynt yn{1}}Smart System yn colli rhai swyddogaethau ap, ond mae gweithrediad sylfaenol yn parhau i fod yn gadarn. Dim ond ychydig y mae dosraniad pwysau yn newid, felly mae ail-profi trin ar ôl y cyfnewid yn glyfar, yn enwedig ar fframiau ysgafnach.

Batris Amnewid ar gyfer Bosch PowerPack 400 Rack Mount

Pan fydd y gwreiddiolPecyn pŵer 400fersiwn rac yn heneiddio, yn colli capasiti, neu'n cael ei ddifrodi, mae llawer o weithredwyr yn chwilio am ostyngiad dibynadwy mewn ailosod.

Mae GEB yn cynnig yCyfres BOS-E36Bfel opsiwn uniongyrchol-cyfaddas ar gyfer safleoedd ffrâm/rac Bosch PowerPack 400. Mae'n darparu 36V ar 11.6Ah (417Wh) defnyddio celloedd 18650 o ansawdd a BMS cadarn gyda haenau amddiffyn lluosog: dros-tâl ar 4.3V, dros{3}}ollwng ar 2.4V, dros{5}}gylched gyfredol, byr{6}}a thoriadau tymheredd (tâl 45 gradd / gollyngiad o 50 gradd), ynghyd â ffiws 40A ar gyfer diogelwch ychwanegol.

Mae'r pecyn yn cynnwys cragen â sgôr IP54, braced mowntio solet, ac ardaloedd gafael ergonomig sy'n cyd-fynd â'r ffactor ffurf wreiddiol. Mae'n gweithio gyda beiciau cyfres Actif a Pherfformiad ac yn adfer ystod y gellir ei defnyddio ar gyfer cymudo dyddiol heb fod angen addasiadau ffrâm.

Ar gyfer beicwyr sy'n ymwybodol o'r fflyd neu'r gost, mae beiciau cyfnewid o'r fath yn ymestyn oes beiciau presennol tra'n cynnal cydnawsedd â gwefrwyr gwreiddiol.

Casgliad: Bosch PowerPack 500 neu 400?

Mae'rPecyn pŵer 500yn rhoi ystod sylweddol fwy i chi yn yr un pecyn corfforol â'r 400, am bris uwch ac amser codi tâl ychydig yn hirach. Mae'r 400 yn parhau i fod yn ymarferol ar gyfer defnydd dyletswydd byrrach, ysgafnach a chyllidebau tynnach.

Os yw eich teithiau arferol yn aros ymhell o dan 60-70 km gyda chymorth cymedrol, mae'r 400 yn aml yn ddigon. Unwaith y bydd llwybrau'n tyfu'n hirach, mae llwythi'n cynyddu, neu os ydych chi eisiau llai o arosfannau gwefru, daw'r 500 yn ddewis cliriach.Uwchraddio o 400 i 500yn gweithio yn y rhan fwyaf o setiau ac yn darparu budd gwirioneddol heb fawr o drafferth.

YnGEBrydym yn adeiladu ac yn profi pecynnau lithiwm cydnaws bob dydd. P'un a ydych yn aros gyda galluoedd Bosch gwreiddiol neu'n archwilio amnewidiadau o ansawdd uchel sy'n cyd-fynd â'r pwyntiau mowntio, yr allwedd yw paru cynnwys ynni â'ch proffil marchogaeth go iawn - heb fynd ar ôl y nifer mwyaf ar bapur.

Oes gennych chi gwestiynau am gydnawsedd ar gyfer eich beic penodol neu angen help i werthuso opsiynau newydd? Gollwng sylw neuymestyn allan. Rydym wedi helpu llawer o weithredwyr i gadw eu fflydoedd â chyfarpar Bosch yn rhedeg yn effeithlon.